中國(guó)工信部日前發(fā)布通知,正式啟動(dòng)5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)第三階段工作,并力爭(zhēng)于明年年底前實(shí)現(xiàn)第三階段試驗(yàn)基本目標(biāo),支撐我國(guó)5G規(guī)模試驗(yàn)全面展開(kāi)。相比4G技術(shù),5G的峰值速率將增長(zhǎng)數(shù)十倍,可支持的用戶(hù)連接數(shù)增長(zhǎng)到100萬(wàn)用戶(hù)/平方公里。它將對(duì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、制造業(yè)、自動(dòng)駕駛等多個(gè)方面的發(fā)展具有重要意義。美國(guó)福布斯網(wǎng)刊文稱(chēng),“美國(guó)贏了4G競(jìng)賽,但很多人擔(dān)心,中國(guó)將在5G方面打敗我們”。
德國(guó)電信在柏林展示歐洲首款5G移動(dòng)天線技術(shù)
中國(guó):走向商業(yè)化最后一步
國(guó)內(nèi)通信行業(yè)綜合性門(mén)戶(hù)網(wǎng)站飛象網(wǎng)CEO項(xiàng)立剛對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示,第三階段的測(cè)試“意味著5G網(wǎng)絡(luò)已具備在現(xiàn)實(shí)情況中進(jìn)行運(yùn)行測(cè)試的條件,是5G網(wǎng)絡(luò)走向商業(yè)化的最后一步”。
據(jù)項(xiàng)立剛介紹,第一階段的測(cè)試是在室內(nèi)進(jìn)行,第二階段是在模擬室外測(cè)驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行,而第三階段則需要在現(xiàn)實(shí)生活中進(jìn)行測(cè)試。他估計(jì)企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)會(huì)選擇20到30個(gè)城市的某些重點(diǎn)區(qū)域?qū)?G網(wǎng)絡(luò)的質(zhì)量和穩(wěn)定性進(jìn)行大規(guī)模、廣泛的測(cè)試,“比如北京的國(guó)貿(mào)地區(qū)”。
“工信部的通知表明,中國(guó)很有可能第一個(gè)進(jìn)入5G網(wǎng)絡(luò)時(shí)代,也再次證實(shí)中國(guó)完全能達(dá)到在2020年全面實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)商業(yè)化的計(jì)劃。”手機(jī)中國(guó)聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)王艷輝對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示,“不像3G或4G時(shí)代,我們跟著人家跑,5G時(shí)代我們是在領(lǐng)著大家跑,而5G不僅僅是速度的提升,還涉及物聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人駕駛等很多方面,所以這對(duì)中國(guó)的重要性就不言而喻了。”
5G的發(fā)展,使我司的產(chǎn)品也飛快的進(jìn)入研發(fā)的階段。加速MSTP產(chǎn)品基于5G的研發(fā)!同時(shí)對(duì)于我們司的重要性也是不言而喻。
專(zhuān)家指出,在中國(guó)5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展中,華為和中興是主要推動(dòng)者。兩家公司不僅在國(guó)內(nèi)與運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行大規(guī)模5G網(wǎng)絡(luò)研發(fā),也和眾多外國(guó)通訊企業(yè)合作。
美國(guó):運(yùn)營(yíng)商遭遇監(jiān)管壁壘
美國(guó)曾在4G時(shí)代領(lǐng)先全球,目前也在加速5G網(wǎng)絡(luò)的研發(fā)。幾大主流運(yùn)營(yíng)商都參與其中。AT&T正等待5G標(biāo)準(zhǔn)的完成,然后進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)5G的商用,預(yù)計(jì)在2018年底之前進(jìn)行商業(yè)部署;Verizon已發(fā)布自己的5G規(guī)范,并已進(jìn)入試點(diǎn)階段;T-Mobile計(jì)劃在2019年開(kāi)始部署,到2020年實(shí)施“全國(guó)性”部署,而Sprint表示,將會(huì)在2019年末實(shí)施商業(yè)部署。據(jù)美國(guó)科技網(wǎng)站“癮科技”報(bào)道,Verizon公司表示,他們計(jì)劃明年將5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)推廣到美國(guó)5座城市。明年下半年,加州薩克拉門(mén)托市將完成5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)部署,成為全美首個(gè)享受5G網(wǎng)絡(luò)的城市,全新5G網(wǎng)絡(luò)連接速度將比現(xiàn)有的4G網(wǎng)絡(luò)快10-100倍。
美國(guó)“網(wǎng)絡(luò)世界”網(wǎng)站稱(chēng),搭建5G網(wǎng)絡(luò)需要?jiǎng)?chuàng)建成千上萬(wàn)個(gè)新熱點(diǎn)或基站,而現(xiàn)實(shí)情況是,相當(dāng)一部分美國(guó)人甚至無(wú)法享受現(xiàn)有的固定帶寬服務(wù),除非運(yùn)營(yíng)商提出切實(shí)可行的基礎(chǔ)設(shè)施鋪設(shè)方案,否則投資商很可能對(duì)5G保持冷靜。還有一些城市抵制基礎(chǔ)設(shè)施的鋪設(shè)。AT&T、Verizon等運(yùn)營(yíng)商都表示,他們?cè)谌珖?guó)范圍內(nèi)遇到監(jiān)管壁壘,包括收費(fèi)過(guò)高、禁止放置基站設(shè)備、審批時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等。很多基站設(shè)備需要放置在公眾通道,以便于連接更多附近工作和生活的群體,減少運(yùn)營(yíng)商的鋪設(shè)成本,然而在美國(guó)很多城市,這都是法令明確禁止的行為。
美國(guó)CNBC網(wǎng)站稱(chēng),中國(guó)很有可能在5G時(shí)代遙遙領(lǐng)先。市場(chǎng)調(diào)研公司CSS Insight指出,中國(guó)主宰5G的原因有三點(diǎn):其引領(lǐng)技術(shù)發(fā)展的雄心;本土廠商華為等的崛起;中國(guó)消費(fèi)者升級(jí)到4G網(wǎng)絡(luò)的驚人速度。
德國(guó):2025年實(shí)現(xiàn)5G全連接
成為全球5G市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者也是歐洲各國(guó)的目標(biāo)。今年7月,歐盟各國(guó)電信官員簽署了歐盟5G網(wǎng)絡(luò)宣言,敦促制定必要的政策和法規(guī),使歐盟成為5G市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者。歐洲議會(huì)表示,5G可為歐盟提供230萬(wàn)就業(yè)機(jī)會(huì)。德國(guó)聯(lián)邦交通和數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施部今年7月發(fā)布了5G國(guó)家戰(zhàn)略,包括到2018年制定5G頻率商用的框架條件;實(shí)施應(yīng)用項(xiàng)目,如5G實(shí)驗(yàn)城市,總額超過(guò)8000萬(wàn)歐元的自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目;到2025年實(shí)現(xiàn)5G全連接,實(shí)現(xiàn)千兆社會(huì)目標(biāo)。
3月,英國(guó)文化、媒體和體育部發(fā)布了5G國(guó)家戰(zhàn)略,宣告將通過(guò)5G計(jì)劃確保英國(guó)成為下一代移動(dòng)技術(shù)和數(shù)字通信的全球領(lǐng)導(dǎo)者,并撥款11億英鎊用于數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),同時(shí)宣布已鎖定50億英鎊私營(yíng)資本投資。政府還在商業(yè)模式、監(jiān)管政策、標(biāo)準(zhǔn)制定、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等方面,制定了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼袆?dòng)計(jì)劃。
今年早些時(shí)候,德國(guó)三大車(chē)企奧迪、寶馬、戴姆勒聯(lián)合愛(ài)立信、華為、英特爾、諾基亞及高通宣布成立“5G汽車(chē)聯(lián)盟”,致力于開(kāi)發(fā)5G移動(dòng)通信技術(shù),并借助該技術(shù)使汽車(chē)實(shí)現(xiàn)信息聯(lián)通。
“中國(guó)有望引領(lǐng)5G革命?!钡聡?guó)柏林工業(yè)大學(xué)新經(jīng)濟(jì)學(xué)者羅賓格爾對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示,在5G革命面前,美國(guó)、歐洲、中國(guó)等國(guó)家都在同一起跑線上,但中國(guó)起跑更快,有望未來(lái)領(lǐng)先其他國(guó)家。原因是中國(guó)企業(yè)在5G研發(fā)上已領(lǐng)先一步;中國(guó)數(shù)字基礎(chǔ)建設(shè)快,消費(fèi)者接受能力較強(qiáng);其三,國(guó)家有力的支持,與“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略等相輔相成。當(dāng)然,歐美絕不會(huì)將5G市場(chǎng)拱手讓給中國(guó)。