1 概況

本次方案提出一套基于SDH技術的跑道盲降導航光傳輸系統(tǒng)。

通過與機場相關技術人員交流，結合我公司在機場專網(wǎng)通信領域的設計及實施經(jīng)驗，提出了一套適合機場跑道導航與盲降的光傳輸系統(tǒng)總體技術方案，突出系統(tǒng)在網(wǎng)絡結構，業(yè)務規(guī)模，維護管理，安全控制，應急處理等方面的特殊需求，還兼顧到未來業(yè)務及應用的延續(xù)性和擴展性。

2 解決方案

針對國內(nèi)機場客戶特殊應用要求，我公司為機場客戶開發(fā)了ZMUX系列專網(wǎng)通信設備，可完全滿足現(xiàn)客戶需求應用，并已在全國各省100多個機場客戶成功運行多年，得到客戶一致認可及好評。

同時，我司與機場客戶已有近10年合作經(jīng)驗，一直以來與機場客戶都保持著交流學習，按照機場客戶提出來的一些好建議，對ZMUX系列設備進行更人性化的升級及新增更多組網(wǎng)應用。

2.1  跑道盲降光傳輸系統(tǒng)組網(wǎng)圖

中心站安裝1套ZMUX-1100系列SDH光傳輸設備與1套ZMUX-3300集中式綜合業(yè)務接入平臺。

4個遠端臺站各安裝1套ZMUX-1100系列SDH光傳輸設備與1套ZMUX-3036智能型綜合業(yè)務接入設備。

通過ZMUX-1100設備組建一套SDH光環(huán)網(wǎng)傳輸系統(tǒng)，通過ZMUX-3300與ZMUX-3036組建一套綜合業(yè)務接入系統(tǒng)，將各個遠端臺站的業(yè)務信號統(tǒng)一接入、復用，通過SDH自愈環(huán)傳輸?shù)街行恼尽?

2.2  SDH自愈環(huán)功能

本方案提供的ZMUX-1100系列SDH光傳輸設備支持自愈環(huán)功能，滿足信號雙向傳輸。當SDH光環(huán)網(wǎng)某一段光纖故障，ZMUX-1100設備可實現(xiàn)信號從另一個方向傳輸?shù)街行恼?，保障各業(yè)務信號可靠性傳輸。

正常情況，SDH光環(huán)網(wǎng)沿著順時鐘方向（如下圖橙色箭頭方向）傳輸?shù)街行恼尽?

如下圖所示：

圖上為SHD

當SDH光環(huán)網(wǎng)某一環(huán)節(jié)的光纖故障，ZMUX-1100自愈環(huán)功能可實現(xiàn)到各業(yè)務信號從另一個方向傳輸?shù)街行恼尽?

舉例說明：

西下滑臺至西航向臺這一段光纖故障，東航向臺、東下滑臺、西下滑臺的業(yè)務信號無法再通過西下滑臺至西航向臺這一段光纖傳輸?shù)街行恼尽?

此時，ZMUX-1100自愈環(huán)功能可將東航向臺、東下滑臺、西下滑臺的業(yè)務信號沿著逆時鐘方向（如下圖橙色箭頭方向）傳輸?shù)街行恼尽６骱较蚺_的業(yè)務信號還是沿著順時鐘方向傳輸?shù)街行恼尽?

如下圖所示：

圖上為SHD

當光纖恢復正常后，SDH光環(huán)網(wǎng)自動恢復為默認工作情況（沿著順時鐘方向傳輸），SDH自愈保護功能由ZMUX-1100設備自動進行，不需要人工操作，保障重要的業(yè)務信號可靠性傳輸。

2.3  其他功能

可選設備：可選機框插卡式設備，可選緊湊型設備。

可選保護：可選雙E1電路1+1保護功能，SDH路由提供主用E1，備用路由（如：PDH、無線微波）提供備用E1。

配置靈活：設有多個通用模塊插槽，業(yè)務模塊支持混插，可完全按照客戶業(yè)務需求裝配，一站式解決綜合業(yè)務通信功能。

兼容業(yè)務：氣象自觀數(shù)據(jù)、轉(zhuǎn)報數(shù)據(jù)、氣象雷達數(shù)據(jù)、VHF甚高頻、ADS-B雷達、二次雷達數(shù)據(jù)、FXO/FXS、2/4線E&M、異步/同步RS232、異步/同步RS422、RS485、10BASE-T、V.21/V.22、V.24、V.34、開關量、CAN總線、磁石電話、熱線電話、V.35、G.703同向64k等業(yè)務模塊。

安全可靠：1片業(yè)務模塊對應1路用戶接口，各模塊完全獨立工作，故障互不影響。

可選雙電源保護：雙電源輸入1+1保護。

電信級標準：設備已獲得工信部入網(wǎng)許可證，性能達到電信級標準。

定制開發(fā)能力：我公司全部產(chǎn)品都是自主研發(fā)，擁有核心技術，還申請了多項國家實用新型專利，可根據(jù)專網(wǎng)用戶的特殊需求，量身定制。

質(zhì)量保障：我公司嚴格遵循ISO9000質(zhì)量管理體系，所有產(chǎn)品均通過48小時高溫老化測試，72小時常溫老化測試，業(yè)務端口均通過雷擊測試合格。

可選網(wǎng)管功能：可集中監(jiān)測全網(wǎng)設備運行狀態(tài)，可監(jiān)測：傳輸鏈路、雙鏈路保護、業(yè)務端口狀態(tài)等。

3 總結

隨著民航事業(yè)的發(fā)展和飛行量的快速增長，數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)對于民航機場系統(tǒng)保障飛行安全重要性越來越大，作為未來機場系統(tǒng)傳輸網(wǎng)的主要傳輸方式，SDH光傳輸網(wǎng)在傳輸網(wǎng)的地位會越來越重要。